前部中部槽65SM01 刮板机输送槽体

前部中部槽65SM01  刮板机输送槽体

前部中部槽65SM01，刮板输送机分为: 电动刮板输送机和液压刮板输送机; 根据承载类型分为: 轻型(支承单机电动)
75kW以下)、中型(单电机75~110kW)、重型(单电机132~200kW)。
和**重型刮板输送机 （配套单电机 200kW以上）各种不同类型的刮板输送机随其能力
和结构发展特点进行不同，而适用于不同的工作环境条件。
1、刮板输送机的结构
1.1 、机头部及传动系统装置
机头是将马达的动力传递给刮板链的装置。它主要包括机头架、传动装置、
链轮组件、盲轴及电动机等部件。 利用分析机头进行传动系统装置可以驱动的紧链器和链牵引采煤
牵引链的固定装置也安装在头部上。 在主轴箱被支撑的地方，安装链轮组件减少
框架式焊接构件，用于调速装置、过渡槽等部件，以适应左右工作面的需要
对称，减速机可以两侧安装。传动装置由电机、联轴器和减速器组成。
当采用单速电动机进行驱动时，电动机与减速器设计一般用液力机械耦合器可以连接；当采用双
当调速电机驱动时，电机和减速器通常通过弹性联轴器连接。 减速器输出轴和链轮
的连接方式有的企业采用花键连接， 有的学生采用不同齿轮联轴器连接。 链轮组件由链轮和两个半
滚筒，带动刮板链移动。盲轴安装在机头机尾架无传动装置一侧的侧板上。
上，用以进行支撑链轮主要组件。
1.2 、机尾部
综采工作面刮板输送机的功率一般较大，通常采用头尾传动方式。 节
端卸式输送机头、尾完全相同，可互换安装使用，如德国
EKF3-E74V
a型刮板输送机。因为尾部不卸载，不要求卸载高度，所以尾部一般较低。
为了可以减少刮板链对槽帮的磨损， 在机尾架上槽两侧同时装有压链块。 由于我们不在运输机尾紧
链条和尾部没有链条紧固装置。 为了使下链条携带煤粉能自动连接到上槽中，
在机尾安设回
煤盖。尾部齿轮和头部一样，如
SGB764\\u002F264刮板输送机。
1.3 、溜槽及附件
溜槽进行分为中国中部槽、 调节溜槽和连接使用溜槽三种不同类型。 中部溜槽是刮板输送机机身的
主要部分：调节溜槽一般分为0.5m和1m，其作用是当工作面长度变化时
当输送机更换或下滑时，可适当调整输送机的长度和头尾传动部位的位置
连接溜槽的主要功能是将机头传动部分或尾部传动部分与中间分离
槽较好地连接发展起来。 溜槽使用作为企业整个刮板输送机的机身， 除承载货物外， 在综采工
工作面和机体也是采煤机的导轨，因此要求具有一定的强度和刚度，并具有较好的耐磨性
表演。滑槽安装在主盾和铲煤板上。在溜槽中一般是以装煤为主
目的是增加溜槽的装煤能力，增加刮板输送机的运载能力，煤溢出溜槽；那
次考虑利用它进行敷设电力电缆、 油管和水管等设施， 并对这些基础设施起保护重要作用。 有些挡
煤板上还安装有采煤机导向管，导向管对采煤机的操作起到导向和定位作用。
为了实现采煤机工作的全切深度，避免刮板输送机倾斜,
就在传送带经过之前

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